スズキアルト新型

2025年7月11日

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なぜアルトが気になるのか

長年乗った愛車アクアからそろそろ買い替えを検討中で、燃費の良い軽自動車にも注目しています。

中でも軽の王道・スズキアルト新型に目が留まりました。

私のように日常の街乗りから、たまの小旅行にも使える気軽な相棒を探している方々へ、最新モデルの魅力と懸念点を、わかりやすくお伝えします。

・車重は約680kg（4WD含む）で超軽量。狭い路地や駐車もラクラクです。
・全高が先代より50mmアップし、室内はゆとりある空間に。

・丸みとシャープさをバランスした柔和なフォルムが印象的。
・2トーンを含め全8色。「フェニックスレッドパール×ブラック」など選ぶ楽しさも (スズキ株式会社)。

・マイルドハイブリッド搭載（WLTCモードで27.7km/L）。
・軽量プラットフォームと「エネチャージ」搭載で、街乗り中心でも実燃費は驚きの30km/L超？

・最新の衝突軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車標準搭載。
・スズキコネクトなどのテレマティクスにも対応し、日常に安心感をプラス。

・エンジンは自然吸気のR06A系で46PSほど。高速道路や坂道では頼りなさを感じるかも。
・CVTのみで、マニュアルやAGSも選べない点が走り好きな人には物足りないでしょう。

・redditなどでは「キャビンの静寂性は価格相応」との声もあり。

“Good car easy to Manoeuvre… cabin noise reduction is good as compared to Local car.”
ただ、”good”という評価はありますが、さらに静粛性を求めるなら上級車には及ばない印象です。

・2023年の原材料コスト上昇により車両価格は約121,000円アップ。
お得感を重視する方には、やや予算オーバーに感じられる可能性があります。

街乗り中心で、燃費や使いやすさを重視する方には魅力的な選択肢です。反面、高速多用や静粛性を重視する人には向かない面も。

軽自動車の本来の魅力──低燃費・取り回しの良さ・安心の装備──を洗練された形でまとめた新型アルト。

私のように自由業で街乗りが多い方や、2台目の車を安く賢く揃えたい方には非常に魅力的です。

皆さんも、ご自分のライフスタイルに当てはめながら、じっくり検討してみてくださいね。